Trīsriteņu litija akumulatoru vieglais transportlīdzeklis
TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS
|
Tehniskā prece |
SX-SQ5 parametru specifikācija |
|
Kopējais izmērs (\\(L \\reizes W \\reizes H\\)) |
2320 × 1100 × 1510 mm |
|
Riteņu bāze |
1620 mm |
|
Elektroniskie ātruma ierobežotāji |
15 km/h|25 km/h|45 km/h (maksimālais ātrums: 50 km/h) |
|
Maksimālais braukšanas attālums |
70 km – 130 km (atkarībā no akumulatora un slodzes apstākļiem) |
|
Sēdvietu ietilpība |
2 sēdvietas / 3 personas (1 vadītājs + 2 aizmugurējie pasažieri) |
|
Pašmasa |
270 kg |
|
Motora konfigurācija |
Augstas-efektivitātes BLDC diferenciāļa/centrmezgla motors (1500 W / 2000 W / 3000 W) |
|
Akumulatoru infrastruktūra |
Lieljaudas-svins-skābe/-A pakāpes LiFePO4 litijs (60V/72V; 50Ah–100Ah) |
|
Tips |
Divu{0}}ķēžu hidrauliskā sistēma |
|
Priekšējo bremžu iestatīšana |
Hidrauliskais disks |
|
Aizmugurējo bremžu iestatīšana |
Hidrauliskais disks + mehāniskā stāvbremze |
|
Priekšējā piekare un riepa |
125/65-12 Necaurdurama bezcauruļu/hidrauliskā dakša |
|
Aizmugurējā piekare un riepa |
125/65-12 necaurdurami bezcauruļu / neatkarīgi amortizatori |
|
Riteņa rumba |
Pastiprināts alumīnija sakausējums |
|
Standarta un pielāgota apdare |
Melns, balts, šampanieša zelts, zils, sarkans, metālisks sudrabs, drošības oranžs. (Pieejamas pielāgotas ES-tirgus atbilstības krāsas) |
INŽENERIJAS PAMATNOSTĀDĪBAS UN FLEET{0}}KLIENTA ĪPAŠĪBAS
Automobiļu{0}}klases šasija:Robot-metināts augstas-izturības cauruļveida tērauds ar elektroforētisku pret-korozijas pārklājumu, kas nodrošina ilgstošu-izturību pat piekrastes un mitrā vidē.
7 collu viedais informācijas panelis:Interaktīvs skārienekrāns ar 11 valodām, iebūvēts-radio un automātisks HD aizmugures{2}}skata kameras displejs, braucot atpakaļgaitā.
Viedais litija akumulators:Klase-Litija akumulators ar Smart BMS aizsardzību pret pārkaršanu, pārstrāvu un īssavienojumiem. Uzticami darbojas no -20 grādiem līdz 60 grādiem un darbojas līdz pat 3 reizēm ilgāk nekā svina-skābes akumulatori.
Uzlabota drošības sistēma:Pret-atgriešanas funkcija drošākai braukšanai kalnā, dubultās hidrauliskās disku bremzes drošai apstādināšanai un izturīgs,-viegli-tīrāms ABS korpuss.
Ērta un elastīga kabīne:PU ādas sēdekļi ar izvēles grozāmu sēdekli, viena{0}}pieskāriena palaišanu, viduskonsoli un papildu lietus aizkariem vai pilnībā slēgtu salonu.
RAŽOŠANAS IESPĒJAS UN STRĪGA KVALITĀTES KONTROLE
Kā verificēts tieši-uz-rūpnīcas ražotājs, mēs izmantojam 150 000 m² viedo ražošanas ekosistēmu, kas aprīkota ar modernu CNC cauruļu liekšanu, automatizētām robotizētām metināšanas stacijām un augstas-efektivitātes montāžas līnijām, nodrošinot stabilu ikdienas jaudu 150 vienību apmērā, lai garantētu stabilu lielapjoma pasūtījumu izpildes laiku.
Mūsu daudzpakāpju kvalitātes pārbaudes sistēma nodrošina, ka katrs transportlīdzeklis, kas tiek piegādāts jūsu ostā, atbilst augstākajiem starptautiskajiem kritērijiem: ienākošā kvalitātes kontrole (IQC) → Ultraskaņas metināšanas integritātes skenēšana → elektroforētiskā pārklājuma biezuma pārbaude → augsta-sprieguma dinamiskā izolācija un elektriskā balansēšana → kalometra kalciju pārbaude → BMS Cellbration Uz-Track NVH un manevrēšanas spējas pārbaude → Augsta-spiediena hidroizolācijas lietus simulācija.
PIEGĀDES ĶĒDES ELASTĪBA UN GLOBĀLĀ LOĢISTIKA
Lai palīdzētu globālajiem izplatītājiem samazināt okeāna kravu nepastāvību un lokalizētus importa tarifus, mēs piedāvājam trīs pielāgotas piegādes metodes:
CBU (pilnībā uzbūvēts):Tiek piegādāts pilnībā samontēts aizsargājošos tērauda būros. Vispiemērotākais ātrai izlaišanai-un minimālām vietējām darbaspēka prasībām.
SKD (daļēji{0}}notriekts):Daļēji-samontēti stāvokļi, kas līdzsvaro mazākus piegādes apjomus ar neticami vienkāršu galīgo montāžu uz vietas.
CKD (pilnīgi notriekts):Maksimāli palielina konteineru blīvumu par zemākajām iespējamām kravas vienības izmaksām, vienlaikus ļaujot pircējiem pretendēt uz izdevīgiem vietējiem importa tarifiem “ražots{0}}valsts”.
Konteinera iekraušanas efektivitāte:
• 1 × 20GP konteiners: konfigurēts optimizētai parauga vietas izmantošanai.
• 1 × 40 HQ konteiners: var ievietot līdz 14 vienībām (optimizēts maksimālai telpiskajai ražībai un minimālām piegādes izmaksām par vienu vienību).
FAQ
J: Vai esat tiešais ražotājs vai tirdzniecības uzņēmums?
A. Mēs esam verificēts tiešais ražotājs ar 150 000 m² lielu-m²-modernāko ražošanas bāzi, kas nodarbojas ar visu, sākot no pētniecības un izstrādes un izejvielu apstrādes līdz galīgajai eksporta atbilstībai.
J: Vai šo modeli var likumīgi reģistrēt un braukt pa koplietošanas ceļiem manā valstī?
A: Jā, SX{0}}SQ5 tiek ražots saskaņā ar starptautiskajiem normatīvajiem kodiem, tostarp WMI, EEC, COC, CCC un EDR standartiem, un mēs nodrošinām visus vietējās muitas notariāli apliecinātus dokumentus.
J: Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) un izpildes laiks?
A: Mūsu MOQ ir 1 vienība paraugu novērtēšanai, standarta modeļu izpildes laiks ir 20–25 dienas un pielāgotiem OEM/ODM lielapjoma pasūtījumiem 30–35 dienas.
J: Kā jūs apstrādājat garantijas prasības un rezerves daļas starptautiskajiem izplatītājiem?
A. Galvenajiem spēka piedziņas komponentiem (LiFePO4 akumulators, BLDC motors, kontrolieris) ir komerciāla garantija, un lielapjoma pasūtījumos ir iekļauta bezmaksas liela-nodiluma daļu pakete, kā arī tiešsaistes video tehniskais atbalsts mūža garumā.
J: Vai jūs piedāvājat reģionālās ekskluzivitātes vai vienīgās izplatīšanas līgumus?
A: Jā, mēs piešķiram ekskluzīvas ģeogrāfiskā tirgus tiesības kvalificētiem B2B partneriem, kuri atbilst abpusēji saskaņotam kumulatīvā gada pasūtījumu apjoma kritērijam.
J: Vai jūs varat lietot mūsu pielāgotos zīmolu logotipus, pielāgotas uzlīmes un konkrētas autoparka krāsas tieši rūpnīcā?
A: Jā, mēs nodrošinām pilnu rūpnīcas OEM zīmolu, tostarp pielāgotu Pantone krāsu saskaņošanu, zīda{0}}stiklētus logotipus un specializētas korporatīvās flotes uzlīmes uz ABS korpusa.
J: Kādi Tier-1 komerciālo komponentu zīmoli tiek izmantoti transportlīdzekļa elektriskajā sistēmā?
A. Mēs izmantojam augstākās kvalitātes, nozares{0}}standarta kontrolierus un-A kategorijas automobiļu elementus, lai garantētu augstu uzticamību, zemu atteices līmeni un vieglu globālo nomaiņu iegādi.
J: Vai jūs sniedzat CKD montāžas tehnisko atbalstu un apmācību video vietējam darbaspēkam?
A: Jā, mēs piedāvājam soli{0}}pa-3D montāžas video, visaptverošas shēmas un tiešās rūpnīcas inženieru video konsultācijas, lai palīdzētu jūsu vietējiem tehniķiem optimizēt CKD procesu.
J. Kā transportlīdzekļa elektriskā sistēma iztur augstu{0}}mitrumu, tropu vai lietainu vidi?
A. Visas vadu instalācijas ir aizsargātas ar automobiļu -ūdensizturīgiem savienotājiem, un galvenie elektroniskie komponenti ir noslēgti atbilstoši IP65/IP67 standartiem, lai novērstu īssavienojumus.
J: Vai akumulatori ir noņemami ārējām uzlādes stacijām, vai arī tie ir jāuzlādē transportlīdzeklī?
A: Transportlīdzeklī ir iebūvēts -borta uzlādes ports, taču mēs varam pielāgot akumulatora nodalījumu, lai ātri-atvienotu spraudni-un-atskaņotu moduļus autoparka maiņas operācijām.
J. Kādus maksājumu nosacījumus un finansēšanas veidus jūs pieņemat liela apjoma -B2B konteineru līgumiem?
A: Mēs galvenokārt pieņemam standarta T/T (30% depozīts, 70% atlikums pirms nosūtīšanas) un 100% neatsaucamu akreditīvu (L/C) pārbaudītiem korporatīvajiem pircējiem.
J: Vai ir iespējams integrēt trešās puses{0}}parka pārvaldības GPS/telemātikas sistēmas vai EDR aparatūru?
A: Jā, mēs varam konfigurēt centrālo vadu kopnes paplašinājumus montāžas laikā, lai nodrošinātu jūsu vēlamās komerciālās GPS izsekošanas programmatūras vienmērīgu pievienošanu{0}}un-atskaņošanai.
Populāri tagi: 3 riteņu litija akumulatoru pasažieru transportlīdzeklis, Ķīna 3 riteņu litija akumulatoru pasažieru transportlīdzekļu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu













